17 octobre 2009
Saviplast : situation stabilisée
Après avoir changé deux fois de nom, l'entreprise savinienne sous-traitante de l'automobile pourrait enfin se stabiliser. Rappelons que filiale de Valéo, elle avait été rachetée par Nief pour devenir Nief Plastique, puis par Mathieu Burthey pour s'appeler successivement Plastika, puis Préciplast. C'est maintenant Jean-Maurice Schmidt qui en est le patron depuis quelques mois et l'entreprise porte désormais le nom de Saviplast.
Mais au cours de ces changements, les effectifs ont fondu comme neige au soleil, ils ont été divisés par 4 en 10 ans et il ne reste plus que 50 postes de travail en cette fin d'année 2009. Parallèlement, la diversification des partenaires a peu progressé, car finalement 90 % des commandes sont destinées à Valéo, mettant l'entreprise en dépendance directe de l'équipementier national.
Au cours de l'été, j'ai rencontré Monsieur Schmidt pour avoir le point de vue du repreneur. Celui-ci a consenti à m'accorder quelques minutes entre deux rendez-vous de travail. J'ai d'abord été agréablement surpris par la franchise de nos échanges, puis par l'optimisme de l'équipe dirigeante.
En effet, le nouveau propriétaire m'a tout de suite rassuré en m'annonçant que l'entreprise ne perdait plus d'argent. Et sans rentrer dans les détails, il est envisagé de pouvoir reprendre à moyen terme quelques employés en plus que ce que prévoyait le plan social.
Un autre point positif est la présence régulière des dirigeants sur le site, ce qui change par rapport à précédemment. Ceci plus pour étudier, motiver et dynamiser plutôt que pour surveiller ou réprimander. Et enfin, la volonté de rechercher de nouveaux marchés en renforçant l'équipe commerciale est un autre aspect favorable pour que Saviplast puisse mieux diversifier ses clients à l'avenir.
Donc, dans les circonstances économiques actuelles, l'équilibre des comptes financiers démontre une nouvelle fois que le savoir faire des employés saviniens n'est pas en cause dans les problèmes passés de cette entreprise. En effet, si la chute des ventes automobiles a cessé, on ne peut pas parler de reprise dans ce secteur, et maintenir le chiffre d'affaire à un niveau suffisant est déjà un bon signe.
En attendant de voir la suite, on peut enfin souffler en ayant une pensée pour celles et ceux qui viennent de perdre leur emploi dans des conditions moins favorables qu'il y a deux ans, le plan social étant très faible financièrement parlant.
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